自驾进藏对车的伤害大吗?你会选择哪辆车去豁?

发布时间: 2017-01-04 21:21 发布作者: 爱卡汽车 浏览次数:
摘要: 西藏是一种病,不去治不好,去了容易反复发作…via@含羞草-骏骏可不嘛,终于知道我这二十来年为啥吃不...

西藏是一种病,不去治不好,去了容易反复发作…via@含羞草-骏骏



可不嘛,终于知道我这二十来年为啥吃不好睡不好了,原来都是让这病给磨得。


没有什么能够阻挡,你对旅游的向往!我要看医生,会说藏语的那种!



西藏是一个美丽又有魅力的地方,如果非要说个相当有意义的自驾,那么去西藏绝对是让你无法拒绝的一项,独特的文化、崎岖的山路、美丽的风景,这些对我们都有着致命的吸引。



还有那高山入云,湖水清澈,草地一望无际,风吹过去隐隐还能看到一些牛羊…


除了令人神往的日光城,川藏线沿途的美景也是我们自驾进藏的主要目的,其路途艰辛且较为复杂,但一路景色壮丽,吸引不少越野爱好者的目光,据说还吸引过一个豪车队,譬如受伤的法拉利↓


被卡底盘的兰博基尼↓



走泥沟的宾利添越↓



受“内伤”的玛莎拉蒂↓



顿时感受到一股神秘的任性味道。开着豪车豁川藏线,一路报废加保险!我是应该为你的勇气点赞,还是应该为你的任性鼓掌~


川藏线是考验一辆车可靠性的最好旅程,虽然它现在路况已经修得不错,对车辆部件的伤害并不大,但崎岖多变的路线对汽车的考验很大。比如离地间隙


离地间隙高对越野有很大的帮助,川藏线虽然柏油路多,但万一遇上了某处塌方、泥石流等於堵,离地间隙高的车比低趴车更能保护底盘。另外若遇到一些砂石路,尖锐的石头很有可能破坏底盘零件,在那种环境下修起来可是相当费劲(楼上法拉利的底盘估计就废了)。所以为保安全的车主在进藏前多数会做一次底盘加固,以防万一。


油标号要求高的车


川藏线沿途可加低标号油较多,比如90/93,加油站几乎都有,而高标号油却相对较少,不说加它很困难,但确实还有一些影响。如果担心中途加油站实在没有高标号汽油,带两瓶燃油添加剂也管用。


两驱车的极限越野


进藏走普通路线,两驱车完全可以胜任,但在一些极限地区,单辆两驱车最好不要进入,没办法,爱车没那两下子,那地儿留给老司机越野的。不去极限,不去偏远,路上组队前行,在高海拔地区,安全才是硬道理。



自驾进藏对车子考验是一方面,对人的考验更大。因为川藏线的海拔落差很大,有些山达到了4000米以上甚至更高,高原反应一般就会来了。不过一般不会有太大的生命危险,并且如今该地的医疗条件也大为改善,只要没什么心、肺、血方面的疾病,大可前往。


请问我从二楼往下看就有点头晕,能不能也去一趟西藏,在线等,不太着急。



自驾进藏由于车道海拔高又复杂,相对车况要求都要比城市的高些,当然那儿也不是特别的可怕,啥车都要车况高的,下面这几款车就完全够你在川藏线上豁的。


1、兰德酷路泽


别名“陆地巡洋舰”,售价77.10-119.40万元,川藏线总有的大块头车型,越野能力强悍,拥有较高的离地间隙,翻越高山大河如履平地,开它去跑川藏线,车型选择上先成功一半。


2、普拉多


有名的“霸道”,售价:36.98-62.53万元,在川藏线上会不时看到它满身是泥的身影,冲泥潭,压石头不在话下,只不过这货比兰德酷路泽小一圈,没有厚重的车身,在价格和舒适度上稍显优势。


3、帕杰罗


别名“山猫”,售价36.98-42.98万元,三菱世家的骄傲,川藏线上的热门车型之一,走烂路那是其拿手好戏,车子拥有出色的底盘调校,良好的舒适度,强悍的四驱系统,700mm的涉水深度,靠其卓越的越野品质,深受不少自驾爱好者的喜爱。


4、Jeep牧马人


售价:40.95-53.95万元,川藏线上Jeep家族的车型也不少,其中牧马人出现的频率相当高。这是一款硬派越野SUV,看上去放荡不羁,征服路况那是没啥问题,外观也很有个性,不少车主都喜欢改装它,自驾进藏有它无畏。


5、帕拉丁


售价:16.78-24.78万元,这车在川藏线上也多次出现过,结队穿越的较多,车子皮实耐用,价格及保养相比较合适,在需要越野的地方帮你轻松应对,可以开着它跑一圈。


6、奇瑞QQ


售价3.79-5.09万元。可别小看QQ,这个能冲QB的跑趟川藏线是没问题的,虽然它车身小,轮胎窄,但在川藏线上的通过性相当优秀,它能过的地儿,别的车还真不一定能过去,较小的转弯半径增加了车辆通过能力,小车也有大奇迹。


7、五菱宏光


你没有看错,就是别号“藏地之星”的五菱!售价4.18-7.93万元,川藏线上的神车!拉人拉货一点不输给那些越野车,翻水过河那就是你一脚油门的事儿,据说是当地人的大爱,也是我为什么不买GT-R的原因。



8、山地车


骑行去西藏,这是不少人的梦想,约上三五好友,历经艰难困苦,骑至西藏圣地,对旅行者来说,这也是一次相当难忘的经历。但骑行爱好者一定要备好防晒霜,护手霜,护脸霜,护眼霜,护臂霜,护耳霜,护鼻霜…不然回来后你会发现,大家已经不认识你了…



除了以上车型,由于该地交通逐渐完善,不少家用两厢车、三厢车也都能来趟自驾游西藏,但要在出发前一定要做好检查工作,便携式充气泵、备胎、正时皮带、机油、防冻冷却液以及高原反应药等等,多少都要准备些,以防临时出现不测,或许也能帮到别人。



总之,有备而无患。另外不管哪款车型,进藏基本问题不大,关键还要看车主的开车心态与技术,不着急开、不走夜路,累就休息、醒来启程,一切从慢从稳,安全至上,就会到达你想去的地方。

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